Przerwy w dostarczaniu oleju w powtarzających się krótkich okresach (mniej więcej 45 sekund) powodują wypolerowanie i wypalanie powierzchni łożysk.
Przyczyną tego typu uszkodzenia może być:

1. wymiana oleju i filtra oleju na inny niż dotychczas stosowane
2. wymiana turbosprężarki bez zalania jej olejem
3. długi okres nie używania samochodu
4. nieodpowiednie uruchomienie silnika po wymianie lub naprawie turbosprężarki
5. niskie ciśnienie oleju z powodu złego funkcjonowania systemu smarowania
6. zanieczyszczenie oleju przez np. paliwo